Si segnala che dalle ore 21.00 di mercoledì 17 dicembre sino alle ore 06.00 di giovedì 18 dicembre la tangenziale sud resterà chiusa in prossimità della zona San Grato per consentire le operazioni di posa della struttura in acciaio della nuova passerella ciclopedonale in affiancamento al cavalcavia.

In particolare, la carreggiata sud (direzione da Milano verso Piacenza) resterà chiusa fra l'inizio del tratto di tangenziale della strada statale 9 Emilia e lo svincolo della stessa tangenziale per l'area industriale di San Grato, mentre la carreggiata nord (direzione da Piacenza verso Milano) resterà chiusa tra lo svincolo per Lodi Vecchio in località Sandone e l'uscita di San Grato/Gigante.

I veicoli provenienti da nord potranno transitare sulla rampa di accesso al cavalcavia sino alla svolta per l'area industriale di San Grato e da qui ricollegarsi alla tangenziale a valle dell'area industriale stessa.

Provenendo da sud, per proseguire in direzione nord una volta usciti dalla tangenziale allo svincolo per Lodi Vecchio sarà invece necessario percorrere la provinciale 15 Lodi-Lodi Vecchio quindi da lì proseguire per Melegnano, oppure in alternativa rientrare in tangenziale sulla carreggiata sud per poi ricollegarsi attraverso la viabilità urbana a viale Milano e quindi alla strada statale 9 Emilia.

(17.12.2014)

Martedì 9 dicembre prenderanno il via le operazioni di posa della passerella ciclopedonale che affiancherà il cavalcavia di San Grato, che collega viale Milano all'area degli insediamenti produttivi e alla carreggiata della tangenziale sud con direzione Piacenza.

La realizzazione della passerella e del prolungamento della pista ciclabile di viale Milano è uno degli interventi del progetto Lodi Sicura, che prevede una serie di lavori per migliorare le condizioni viabilistiche in alcuni punti nevralgici della città e sviluppare la mobilità ciclopedonale. Il cantiere si è insediato lo scorso aprile e sino a settembre sono state realizzate le opere di sottofondo ed i rilevati dalla rotonda "Gigante" al parcheggio dello stabilimento Abb; da settembre ad oggi sono stati installati i pali di sostegno degli appoggi della passerella, che consiste in un'unica struttura in carpenteria metallica. Ora si procederà alla posa della passerella, operazione che comporteràdi San Grato per un periodo variabile da una a due settimane.
 

La passerella in affiancamento al cavalcavia rappresenta solo una parte del nuovo percorso ciclabile previsto dal progetto, che in tutto si sviluppa per 419 metri, da viale Milano sino a via della Filanda (in corrispondenza della cascina Calvenzano).
Il cantiere è articolato in 6 tratti, così disposti partendo da viale Milano:

L'area in questione presenta un notevole flusso di autovetture e mezzi pesanti, generato dalla presenza di una importante zona artigianale ed industriale, oltre che di un polo fieristico di livello provinciale. Quello tra l'area urbana e la zona degli insediamenti produttivi in località San Grato rappresenta pertanto un collegamento di grande rilevanza, di fatto attualmente precluso al transito pedonale e ciclabile, nonostante si presti potenzialmente ad essere utilizzato come percorso casa-lavoro con modalità di mobilità sostenibile. Allo stato, il passaggio tra viale Milano (da dove proviene il flusso veicolare dal centro città) e la zona produttiva e fieristica è garantito da un cavalcavia carrabile a due corsie, che non accoglie al momento né pista ciclabile né passaggio pedonale.
Quindi il collegamento con l'area industriale è consentito solo ed esclusivamente per mezzo di autovetture. E' emersa quindi la necessità di intervenire in questo tratto stradale attraverso la creazione di possibilità di accesso pedonale e ciclabile alla zona artigianale, industriale ed al polo espositivo.

Lodi, 1 dicembre 2014